時(shí)間:2016-09-15 11:38:05 來源:萍鄉(xiāng)旅汽
近來年,國(guó)內(nèi)道路旅游客運(yùn)市場(chǎng)低迷不振,旅客直線銳減。為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì),使企業(yè)走出困境,萍鄉(xiāng)旅汽公司抓機(jī)遇拓市場(chǎng),強(qiáng)服務(wù)爭(zhēng)客源,降成本增效益,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,為游客提供全方位一站式服務(wù)初見成效。截至目前,該公司直達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)巴士專線客源不降反升,比去年同期增長(zhǎng)18.5%。
搶抓機(jī)遇拓市場(chǎng)
萍鄉(xiāng)的市民和商務(wù)、政務(wù)、旅游客人選擇飛機(jī)出行均從我市130公里的長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港。但在10年前萍鄉(xiāng)沒有直達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)專(班)線車,這給選擇乘飛機(jī)出行的乘客來說帶來了諸多的不便。
萍鄉(xiāng)旅汽公司董事長(zhǎng)董國(guó)偉介紹,在這個(gè)背景下,公司根據(jù)市場(chǎng)需求,在當(dāng)?shù)卣闹С窒拢鲃?dòng)與民航部門取得溝通,通過多年的努力,2007年春節(jié)前,萍鄉(xiāng)旅游公司獲得相關(guān)行業(yè)主管部門批準(zhǔn),開通了萍鄉(xiāng)直達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的專線巴士,運(yùn)行時(shí)間為每天早上6:00和下午2:00從萍鄉(xiāng)始發(fā),一天兩趟,到達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)后原路返回。
經(jīng)過近10年的發(fā)展,目前該專線巴士由最初的每天2趟增加到了現(xiàn)在的每天9趟,萍鄉(xiāng)首發(fā)和機(jī)場(chǎng)末班返回時(shí)間由原先的6:00至14:00延長(zhǎng)到現(xiàn)在的每天6:00至22:30。
據(jù)悉,由萍鄉(xiāng)開往長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的專線巴士是從位于萍鄉(xiāng)建設(shè)路1號(hào)原東方賓館一樓的萍鄉(xiāng)成城市候機(jī)樓出發(fā),途經(jīng)萍洪高速轉(zhuǎn)長(zhǎng)瀏高速或滬瑞高速轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)高速后直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓出發(fā)大廳;從長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)返回萍鄉(xiāng)的站點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)出港口10號(hào)站臺(tái),途經(jīng)長(zhǎng)瀏高速轉(zhuǎn)滬瑞高速直達(dá)萍鄉(xiāng)市區(qū)全程運(yùn)行90分鐘。
強(qiáng)化服務(wù)爭(zhēng)客源
9月5日,在原東方賓館一樓的萍鄉(xiāng)城市候機(jī)樓門口,一位搭乘專線巴士去黃花機(jī)場(chǎng)的老乘客告訴記者,“10年前機(jī)場(chǎng)專線沒有開通時(shí),每次去長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)趕航班都要提前5至6個(gè)小時(shí)出門,開通專線后只需要提前3小時(shí)就高枕無憂了”。
乘客搭乘萍鄉(xiāng)直達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的巴士,不僅能有效節(jié)省途中時(shí)間,達(dá)到快捷的目的,還能節(jié)省出行費(fèi)用。董國(guó)偉首先給我們算了一時(shí)間賬:選擇高鐵出行,從萍鄉(xiāng)市區(qū)至萍鄉(xiāng)高鐵站,時(shí)間約30分鐘,從萍鄉(xiāng)高鐵站到長(zhǎng)沙南站約50分鐘(含進(jìn)站候車時(shí)間),再?gòu)拈L(zhǎng)沙南站到黃花機(jī)場(chǎng)至少也要40分鐘(含換乘等候時(shí)間),所以選擇高鐵從萍鄉(xiāng)城區(qū)出發(fā)到達(dá)機(jī)場(chǎng)終點(diǎn)至少也要120分鐘。如果從萍鄉(xiāng)搭乘機(jī)場(chǎng)專線巴士,則只需要90分鐘便可直達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng),比乘坐速度最快的高鐵相比,在正常情況下至少要節(jié)省30分鐘時(shí)間。
乘坐機(jī)場(chǎng)專線巴士除了節(jié)省時(shí)間,還能節(jié)省出行費(fèi)用。董國(guó)偉說:“機(jī)場(chǎng)專線巴士的車費(fèi)是80元/人,而乘高鐵前往,高鐵車票加上萍鄉(xiāng)市區(qū)至高鐵站和長(zhǎng)沙南站下高鐵后再加上到黃花機(jī)場(chǎng)的車費(fèi)最少要達(dá)到90元/人以上。機(jī)場(chǎng)專線巴士直達(dá)、安全、快捷、舒適;而乘坐高鐵前往中途還需換乘2次,途中奔波、轉(zhuǎn)乘勞累,特別是老人帶小孩、行李多和很少出門的旅客會(huì)感覺更為不便。”
延伸服務(wù)增后勁
為了進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì),確保乘客乘車安全、舒適,據(jù)悉,萍鄉(xiāng)旅汽公司投入巨資將機(jī)場(chǎng)專線運(yùn)行的普通的旅游巴士全部更換為宇通牌航空寬體座椅豪華大巴,并推出航空式服務(wù),車上免費(fèi)為乘客供應(yīng)飲水,協(xié)助乘客辦理行李托運(yùn)、值機(jī)服務(wù)。
針對(duì)一些特殊乘客,萍鄉(xiāng)旅汽公司實(shí)行預(yù)約上門接送,竭力滿足乘客各種個(gè)性化服務(wù)需求。與此同時(shí),公司還延伸產(chǎn)業(yè)鏈為乘客提供高品質(zhì)、人性化的服務(wù)打牢基礎(chǔ)。
董國(guó)偉表示,實(shí)施這些措施,公司的成本增加了,但是在市場(chǎng)低迷、出行渠道多樣化形勢(shì)下,這是增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁,拓展客源市場(chǎng),搶占經(jīng)營(yíng)高點(diǎn)的捷徑。
(消息來源:萍鄉(xiāng)信息日?qǐng)?bào))